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Ação do deputado Ismael Crispin em parceria com gestores de Nova Brasilândia garante trafegabilidade na linha 15
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Nesta sexta-feira (29), o deputado Ismael Crispin (MDB) esteve no Km 4 da Linha 15, em Nova Brasilândia, para verificar as obras que foram realizadas sobre o Rio Corgão. Acompanhado pelo prefeito Hélio da Silva, pelo vereador Flávio Ribeiro e por membros da equipe municipal, o parlamentar avaliou as condições da estrutura, que é vital para a mobilidade e o desenvolvimento da região.
A construção da ponte de bate-estaca foi possível graças a um investimento de R$ 310 mil, viabilizado pelo mandato do deputado, somado a uma contrapartida de R$ 50 mil do município. Essa iniciativa é resultado de uma parceria entre o deputado, o Governo do Estado de Rondônia, liderado pelo governador Marcos Rocha, e a Prefeitura Municipal. Essa união de esforços veio atender a uma demanda histórica da comunidade, que sofria com as frequentes interrupções causadas pela precariedade da antiga estrutura.
Durante a visita, o deputado Ismael Crispin destacou a importância da obra para a população local. “Historicamente, essa ponte apresentava problemas recorrentes, causando transtornos aos moradores. Graças ao trabalho conjunto com o prefeito Hélio e sua equipe, conseguimos entregar uma estrutura que oferece segurança e confiabilidade à comunidade.”
Na ocasião, o prefeito Hélio da Silva e o vereador Flávio Ribeiro expressaram gratidão pelo apoio do deputado e do Governo na realização da obra, que representa um avanço significativo na infraestrutura de Nova Brasilândia.
Texto: Laila Moraes | Assessoria Parlamentar
Foto: Jiuliano Salim | Assessoria Parlamentar
Fonte: Assembleia Legislativa de RO
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Ieda Chaves indica que DER-RO faça investimentos em infraestrutura nas rodovias RO-370 e RO-499
Na última semana, a deputada estadual Ieda Chaves (União Brasil) apresentou indicações importantes para que o governo de Rondônia faça melhorias estruturantes em atendimento aos anseios dos usuários das rodovias estaduais RO-370 e RO-499. Com as proposições, o Departamento Estadual de Estradas de Rodagens e Transportes (DER-RO), poderá incluir em sua programação os trabalhos de pavimentação e sinalização, além da instalação de tubos armcos, respectivamente.
De acordo com o documento (IND Nº. 10056/2024), a RO-370 desempenha papel estratégico como corredor viário para o escoamento da produção agrícola e pecuária, atividades que constituem a base econômica de Pimenteiras do Oeste, Corumbiara e Cerejeiras. “No entanto, a precariedade da pavimentação tem gerado transtornos significativos, como aumento do tempo de deslocamento, desgaste de veículos, além de dificultar o transporte de produtos, especialmente no período chuvoso, quando a rodovia se torna quase intransitável em determinados trechos”, justificou Ieda Chaves.
Ela defendeu ainda que as intervenções solicitadas são imprescindíveis para garantir melhores condições de trafegabilidade, segurança e desenvolvimento econômico para a região. Na mesma região, há uma rotatória que interliga os acessos às cidades e, atualmente, “carece de sinalização adequada, vertical e horizontal, expondo motoristas, pedestres e ciclistas a um alto risco de acidentes”.
“A pavimentação da RO-370 e a sinalização da rotatória são ações que atendem aos princípios de desenvolvimento sustentável e proteção à vida, promovendo a melhoria da infraestrutura viária e garantindo maior integração entre os municípios da região”, acrescentou Ieda Chaves.
Instalação de tubos armcos em Corumbiara
Já a (IND Nº. 10052/2024), busca a instalação de tubos armcos em um córrego localizado na RO-499 (conhecida como Linha 4), que dá acesso ao distrito de Alto Guarajus, Assentamentos e ao distrito de Verde Seringa, em Corumbiara. Naquela área, há a necessidade de melhorar as condições de trafegabilidade e segurança da população local por ser o único eixo da região, tanto para o escoamento da produção agrícola quanto para o deslocamento dos moradores a serviços essenciais.
A estrada liga áreas produtivas a pontos estratégicos de comercialização e circulação de mercadorias, e a interrupção do tráfego durante o período chuvoso prejudica diretamente a economia local e regional. “A instalação dos tubos armcos permitirá que a via mantenha sua funcionalidade mesmo em épocas de chuvas intensas, prevenindo erosões e enchentes que tornam o trânsito impraticável”, justificou Ieda Chaves.
Por fim, a parlamentar destacou que a solução técnica já foi comprovadamente eficaz em outras regiões com desafios geográficos e climáticos semelhantes, proporcionando uma melhoria significativa na infraestrutura local e reduz a necessidade de manutenção constante da estrada, economizando recursos públicos a longo prazo.
Texto: Etiene Gonçalves | Assessoria Parlamentar
Foto: Rafael Oliveira | Secom/ALE-RO
Foto: Diego Delani | Secom/Governo de Rondônia
Fonte: Assembleia Legislativa de RO
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