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Cássio Gois cobra a substituição de aparelho danificado que permite pousos no aeroporto de Cacoal em qualquer horário
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O deputado estadual Cássio Gois (PSD) usou a tribuna na última terça-feira (17) para pedir a substituição urgente do psicrômetro, aparelho danificado no aeroporto de Cacoal. Esse equipamento é fundamental para que a pista possa operar por instrumentos após às 17h, possibilitando voos noturnos e em condições meteorológicas adversas.
Com o psicrômetro fora de operação, o aeroporto de Cacoal — localizado a cerca de 500 km de Porto Velho — fica limitado, impedindo voos em horários críticos.
Segundo o parlamentar, embora passageiros de voos comerciais regulares, que normalmente decolam entre 13h e 14h, não percebam diretamente o impacto, o problema é grave em casos de emergência. “Em situações de urgência, como uma UTI aérea ou voos particulares, é impossível operar após às 17h ou outros horários, assim como também depende das condições climáticas, por causa desse aparelho danificado. Isso coloca vidas em risco”, ressaltou Cássio Gois.
Gois ainda destacou a importância estratégica do aeroporto para a região e cobrou uma ação rápida. “A substituição desse aparelho é urgente. Não estamos falando apenas de comodidade, estamos falando de salvar vidas e garantir o desenvolvimento econômico de Cacoal e de toda a região”, disse ele.
A indicação do parlamentar será encaminhada ao Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) de Rondônia para que devolva ao aeroporto de Cacoal sua plena capacidade operacional.
Texto: Marcelo Negrão I Assessoria Parlamentar
Fonte: Assembleia Legislativa de RO
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Ieda Chaves indica que DER-RO faça investimentos em infraestrutura nas rodovias RO-370 e RO-499
Na última semana, a deputada estadual Ieda Chaves (União Brasil) apresentou indicações importantes para que o governo de Rondônia faça melhorias estruturantes em atendimento aos anseios dos usuários das rodovias estaduais RO-370 e RO-499. Com as proposições, o Departamento Estadual de Estradas de Rodagens e Transportes (DER-RO), poderá incluir em sua programação os trabalhos de pavimentação e sinalização, além da instalação de tubos armcos, respectivamente.
De acordo com o documento (IND Nº. 10056/2024), a RO-370 desempenha papel estratégico como corredor viário para o escoamento da produção agrícola e pecuária, atividades que constituem a base econômica de Pimenteiras do Oeste, Corumbiara e Cerejeiras. “No entanto, a precariedade da pavimentação tem gerado transtornos significativos, como aumento do tempo de deslocamento, desgaste de veículos, além de dificultar o transporte de produtos, especialmente no período chuvoso, quando a rodovia se torna quase intransitável em determinados trechos”, justificou Ieda Chaves.
Ela defendeu ainda que as intervenções solicitadas são imprescindíveis para garantir melhores condições de trafegabilidade, segurança e desenvolvimento econômico para a região. Na mesma região, há uma rotatória que interliga os acessos às cidades e, atualmente, “carece de sinalização adequada, vertical e horizontal, expondo motoristas, pedestres e ciclistas a um alto risco de acidentes”.
“A pavimentação da RO-370 e a sinalização da rotatória são ações que atendem aos princípios de desenvolvimento sustentável e proteção à vida, promovendo a melhoria da infraestrutura viária e garantindo maior integração entre os municípios da região”, acrescentou Ieda Chaves.
Instalação de tubos armcos em Corumbiara
Já a (IND Nº. 10052/2024), busca a instalação de tubos armcos em um córrego localizado na RO-499 (conhecida como Linha 4), que dá acesso ao distrito de Alto Guarajus, Assentamentos e ao distrito de Verde Seringa, em Corumbiara. Naquela área, há a necessidade de melhorar as condições de trafegabilidade e segurança da população local por ser o único eixo da região, tanto para o escoamento da produção agrícola quanto para o deslocamento dos moradores a serviços essenciais.
A estrada liga áreas produtivas a pontos estratégicos de comercialização e circulação de mercadorias, e a interrupção do tráfego durante o período chuvoso prejudica diretamente a economia local e regional. “A instalação dos tubos armcos permitirá que a via mantenha sua funcionalidade mesmo em épocas de chuvas intensas, prevenindo erosões e enchentes que tornam o trânsito impraticável”, justificou Ieda Chaves.
Por fim, a parlamentar destacou que a solução técnica já foi comprovadamente eficaz em outras regiões com desafios geográficos e climáticos semelhantes, proporcionando uma melhoria significativa na infraestrutura local e reduz a necessidade de manutenção constante da estrada, economizando recursos públicos a longo prazo.
Texto: Etiene Gonçalves | Assessoria Parlamentar
Foto: Rafael Oliveira | Secom/ALE-RO
Foto: Diego Delani | Secom/Governo de Rondônia
Fonte: Assembleia Legislativa de RO
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