Agronegócio
Expointer será oficialmente aberta hoje com muitas expectativas
Agronegócio
Apesar de ter começado sábado passado (24.08) a 47ª Expointer será oficialmente aberta hoje (sexta-feira, 30.08) no Parque de Exposições Assis Brasil, em Esteio (RS), com a presença do ministro da Agricultura, Carlos Fávaro.
A expectativa é de que o ministro anuncie medidas de apoio aos produtores afetados pelas enchentes de maio. Na quinta-feira (29), representantes das cooperativas do Rio Grande do Sul, do Ministério da Agricultura (Mapa) e de produtores estiveram reunidos discutindo essas medidas, que devem incluir ajustes na Medida Provisória 1247, permitindo que os produtores renegociem suas dívidas.
A expectativa é alta entre os representantes do agronegócio gaúcho, que aguardam medidas de socorro para produtores rurais, cooperativas e cerealistas, segundo se comentou no 11º Congresso Brasileiro de Fertilizantes, realizado em São Paulo.
No evento Fávaro mencionou que a repactuação das dívidas dos produtores seria definida até esta sexta-feira, sem a necessidade de uma nova Medida Provisória, mas sim por resolução do Conselho Monetário Nacional (CMN) e destacou ações do Governo Federal para alavancar a agropecuária brasileira e criar oportunidades para os produtores rurais.
Além disso, uma reunião em Brasília discutiu o seguro rural e a negativação de produtores. “Acreditamos que até terça-feira, quando essa normativa será enviada ao CNM, ainda poderemos melhorá-la para atender o maior número possível de pendências”, disse um dirigente presente na reunião.
A abertura oficial da Expointer promete ser um momento crucial para os produtores gaúchos, que esperam ansiosamente por soluções concretas para suas dificuldades.
Fonte: Pensar Agro
Agronegócio
Ponte desaba e expõe gargalos logísticos para o escoamento da safra
O desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, no último domingo (22.12), trouxe à tona os problemas crônicos da infraestrutura logística brasileira. A estrutura, que conectava os municípios de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), desmoronou sobre o rio Tocantins, provocando uma tragédia com uma morte confirmada e pelo menos 14 pessoas desaparecidas. Caminhões que transportavam ácido sulfúrico e herbicidas também caíram no rio, levando as prefeituras a emitirem alertas sobre contaminação da água.
O acidente ocorre em um momento crítico para o agronegócio nacional. O Brasil deve alcançar uma safra recorde de 322,53 milhões de toneladas de grãos em 2024/25, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Este aumento de 8,2% em relação à safra anterior reflete o crescimento da produção de soja e milho, mas evidencia os desafios logísticos de um setor cada vez mais pressionado por gargalos estruturais.
A ponte Juscelino Kubitschek estava localizada na região do Matopiba, uma das áreas de maior crescimento do agronegócio no Brasil, englobando os estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. Nos últimos dez anos, a produção de grãos na região aumentou 92%, saltando de 18 milhões de toneladas em 2013/14 para 35 milhões em 2024.
Essa expansão, no entanto, tem sobrecarregado a infraestrutura local. O intenso tráfego de cargas pesadas, principalmente de fertilizantes e grãos, contribuiu para o desgaste da ponte, que já apresentava rachaduras e denúncias de negligência na manutenção.
Além de afetar a segurança da população, o desabamento representa um entrave significativo ao escoamento da safra. Os portos do Arco Norte, responsáveis por 35,1% das exportações de grãos em outubro de 2024, são fundamentais para o agronegócio brasileiro. A interdição da ponte pode impactar negativamente a logística de transporte para esses portos, aumentando custos e atrasos.
O transporte de fertilizantes também está em alta, com as importações alcançando 4,9 milhões de toneladas em outubro, um crescimento de 5,9% em relação ao mês anterior. Essa demanda reforça a necessidade de investimentos em infraestrutura para evitar colapsos como o ocorrido no rio Tocantins.
Entidades do agronegócio, como a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), destacam que episódios como este evidenciam a urgência de investimentos em infraestrutura. “O crescimento do agronegócio brasileiro depende diretamente de uma logística eficiente. A tragédia no rio Tocantins é um alerta para a necessidade de modernização das rotas de transporte e manutenção das estruturas existentes”, afirma a CNA em nota.
O Ministério dos Transportes já anunciou a abertura de uma sindicância para investigar o desabamento e prometeu reconstruir a ponte em 2025. Enquanto isso, o setor agropecuário pede soluções imediatas, como rotas alternativas e a implementação de medidas para mitigar os impactos sobre a logística da safra.
Embora críticas à expansão do agronegócio tenham ganhado destaque após o acidente, é crucial equilibrar o debate. O setor é um pilar da economia nacional, responsável por 25% do PIB e por grande parte das exportações brasileiras. Investir em infraestrutura adequada e eficiente não é apenas uma questão de atender às demandas do agronegócio, mas de assegurar que o crescimento econômico venha acompanhado de segurança, sustentabilidade e benefícios para toda a sociedade.
O desafio agora é transformar essa tragédia em um ponto de virada, priorizando investimentos estratégicos que garantam a competitividade do agronegócio no mercado global, sem negligenciar a segurança das comunidades locais e a preservação ambiental.
Fonte: Pensar Agro
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